Dans la dernière lettre hebdomadaire de son organisation, le président de la Fédération des Entreprises d'Outre-Mer (la FEDOM), Hervé Mariton, déclare ne pas vouloir choisir entre Emmanuel Macron et Marine Le Pen.

Pour ce représentant du patronat des DOM les deux lui conviennent. « Ils ont, dit-il, repris la proposition de la FEDOM d'une loi de programmation destinée à bien fixer une stratégie de développement économique et les moyens qui seront mobilisés ». Une façon de bien faire comprendre au futur ou à la future élue à la présidence de la république que les patrons d'Outre-Mer attendent d'eux qu'ils consacrent tous les moyens financiers de l'État à faire fructifier leurs affaires.

Sans complexe, Mariton continue en se proposant d' « aider le futur président à écrire le contenu (de ladite loi) ». Discret petit rappel à Macron et Le Pen que c'est sous la dictée et le contrôle du patronat que les futures lois seront rédigées.

Pas question, précise-t-il enfin, d'entretenir de « trop grandes attentes de l'action des pouvoirs publics » chez les travailleurs en mal de pouvoir d'achat.

En clair, la consigne de la FEDOM c'est : « pas question d'augmenter le Smic ou d'appliquer les conventions collectives dans les DOM, cela, c'est notre domaine, on s'en occupe et donc rien ne doit bouger ! »

Voilà comment les vrais maîtres de la société s'adressent à leurs larbins politiques qui ne sont là que pour les servir et faire de la figuration !

Face à l’explosion de cas de Covid et par conséquent du nombre de malades admis dans les hôpitaux, les directions des établissements du Groupement Hospitalier du Territoire de La Réunion ont pris la décision avec l’ARS de déclencher le « plan blanc » dans ces hôpitaux.

Ce plan autorise la mobilisation et l’adaptation des horaires des travailleurs hospitaliers aux nécessités de service. Concrètement, les soignants en repos seront rappelés, leurs congés reportés. Le personnel, déjà épuisé à force de cumuler des heures de travail, devra travailler encore plus.

Alors qu’on manque de bras, fin 2021, 200 contrats ont été arrêtés ! Pour augmenter le nombre de lits en médecine Covid et en réanimation, le CHU en supprime dans d’autres services et déprogramme des opérations.

Les hôpitaux sont au bord de l’asphyxie. Il faut que la colère explose !

Les travailleurs de Newrest sont en grève depuis mardi 21 décembre. Employés à préparer des repas pour les compagnies aériennes French Bee et Corsair, ils sont toujours payés au Smic après de nombreuses années de présence dans cette entreprise qui emploie quelques 30 000 salariés dans le monde et réalise un chiffre d'affaire de plus d'un milliard d'euros annuellement.

Les heures supplémentaires ou de nuit ne sont pas majorées et les cadences de travail n'ont cessé d'augmenter suite aux nombreuses démissions de travailleurs ne supportant plus l'exploitation dont ils sont victimes.

Le refus de la direction locale d'augmenter les salaires, de leur accorder le 13ème mois, contrairement à ce qui est pratiqué en métropole, et une prime de Noël de 1000 euros lors des dernières négociations salariales a mis le feu aux poudres.

Le chantage du directeur local à l'ouverture de négociations conditionnée à l'arrêt de la grève n'a fait qu'augmenter leur détermination à obtenir satisfaction. Le réveillon, ils l'ont passé devant les portes de l'usine avec le soutien de nombreux travailleurs et de leur syndicat, et jeudi 30 décembre ils ont organisé une opération escargot sur la route menant à l'aéroport montrant qu'ils n'avaient pas l'intention de lâcher.

Une commission de conciliation est prévue mardi 4 janvier. D'ici là la grève continue.

Les hôpitaux publics de La Réunion vont se voir attribuer 252 millions d'euros de crédits supplémentaires dans le cadre du Ségur de la Santé, avec la ventilation suivante :

20 millions pour les investissements immobiliers

110 millions pour les travaux de construction et de réhabilitation

122 millions dans la « reconstitution de leurs capacités financières (pour rembourser aux banques leurs emprunts toxiques ?).

Pas un euro n'est consacré dans ce plan aux embauches.

Gouvernement et direction du CHU comptent-ils faire fonctionner les services sans les effectifs suffisants et sans revalorisation salariale ?

Une fois de plus, ils apportent la preuve, par le biais des commandes publiques, qu'ils ne sont aux petits soins que du patronat !

En août dernier, les 150 chauffeurs de bus chargés du transport scolaire au TCO (Ouest de l'île) se mettaient en grève. Ils venaient d'apprendre que la plupart d'entre eux ne seraient pas repris par la nouvelle entreprise attributaire du ramassage scolaire ou qu'ils le seraient avec baisse de salaire et suppression de leurs avantages. Quelques jours plus tard, ils suspendaient leur mouvement dans l'attente de négociations avec les responsables du TCO et les patrons transporteurs avec pour objectif d'insérer dans leurs contrats de travail la reprise systématique des salariés par la société héritière du marché. En vain !

Comble de cynisme, les négociateurs du TCO et patronaux déclaraient vouloir reculer de plusieurs années l'âge limite de roulement des bus aujourd'hui fixé à 12 ans, malgré les multiples accidents survenus ces dernières années sur la route avec des bus prenant soudainement feu ou privés de frein !

C'est pourquoi ces travailleurs s'apprêtent à reprendre leur mouvement le 25 octobre prochain à l'issue des actuelles vacances scolaires.

Pas question pour eux de se retrouver sans emploi et donc sans salaire.