Train à Grande Vétusté

Portes bloquées, toilettes condamnées, présences de nuisibles, problème de confort, pannes… Les syndicats de la SNCF dénoncent les conditions de voyage de plus en plus lamentables dans les TGV low-cost que sont les Ouigo.

En cause, la course à la rentabilité de la SNCF qui cherche à faire circuler au maximum des rames souvent usées, et à réduire au minimum les opérations de maintenance, de nettoyage et même de sécurité.

Service minimum pour les usagers, mais aussi pour les travailleurs, c’est la condition du profit maximum pour la SNCF.